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Diferencias entre los derechos de los pasajeros aéreos de la UE y Reino Unido tras el Brexit
Desde la salida del Reino Unido de la Unión Europea (Brexit) en enero de 2020, muchas personas se han preguntado si los derechos de los pasajeros aéreos han cambiado y cómo. Este artículo explora las diferencias clave entre los derechos de los pasajeros aéreos de la UE y del Reino Unido y los importes de compensación aplicables ahora.
Transición a las nuevas normas tras el Brexit
Antes del Brexit, el Reino Unido seguía el Reglamento CE261/2004 de la UE, que protegía a los pasajeros aéreos en caso de retrasos, cancelaciones y denegación de embarque. Después del Brexit, el Reino Unido introdujo su propio reglamento, conocido como UK261, que entró en vigor en enero de 2021.
Principales cambios en la normativa
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Aplicación de las normas:
- UE: El Reglamento EC261/2004 se aplica a los vuelos dentro de la UE, los vuelos que llegan a la UE desde fuera de la UE si son operados por una aerolínea de la UE, y los vuelos que salen de la UE hacia cualquier país.
- REINO UNIDO: El Reglamento UK261 se aplica a los vuelos dentro del Reino Unido, a los vuelos que llegan al Reino Unido desde fuera del Reino Unido si son operados por una compañía aérea del Reino Unido, y a los vuelos que salen del Reino Unido con destino a cualquier país.
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Moneda de compensación:
- UE: La indemnización se paga en euros.
- REINO UNIDO: La indemnización se paga en libras esterlinas.
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Importes de la indemnización:
- UE: La indemnización oscila entre 250 y 600 euros, según la distancia del vuelo.
- REINO UNIDO: La indemnización oscila entre £220 y £520 dependiendo de la distancia del vuelo.
Importes de indemnización en el Reino Unido
Según la normativa británica261 , los importes de indemnización dependen de la distancia del vuelo y son los siguientes
- Vuelos cortos (menos de 1500 km): £220
- Vuelos medios (1500 a 3500 km): £350
- Vuelos largos (más de 3500 km): £520
Conclusión
Si bien los principios básicos de protección de los derechos de los pasajeros aéreos siguen siendo similares, la introducción del Reglamento del Reino Unido261 tras el Brexit ha dado lugar a algunos cambios, como la moneda de compensación y las normas específicas para los vuelos operados por aerolíneas británicas. Es importante recordar que los pasajeros siguen estando protegidos contra retrasos, cancelaciones y denegación de embarque, tanto si vuelan a la UE como al Reino Unido.
Si tiene alguna pregunta o necesita ayuda para presentar una reclamación, no dude en ponerse en contacto con los especialistas de MySkyHelp. Siempre estamos dispuestos a ayudarle a proteger sus derechos y a recibir la indemnización que se merece.